Verkehrsflächen vor Hallentoren

Ein gefahrloses Aus- und Einfahren der Feuerwehrfahrzeuge muss gewährleistet sein.

Vor den Hallentoren ist ein ausreichend großer Stauraum anzu­ordnen. Diese Aufstell- und Bewegungsfläche vor der Fahrzeug­halle soll entsprechend DIN 14092-1 mindestens der hinter dem Tor liegenden Stellplatzfläche entsprechen. Ziel dieser Anforde­rung ist, dass jedes ausfahrende Feuerwehrfahrzeug vor dem Hallentor aufgestellt werden kann, ohne dass es bereits auf die Fahrbahn ragt oder das Hallentor nicht geschlossen werden kann.

Ist eine geradlinige Ausfahrt von den Stellplätzen der Fahrzeughalle auf die Straße nicht möglich, so ist vor dem Stau­raum ein zusätzlicher Fahrstreifen von mindestens 4 m Breite unter Berücksichtigung der Schleppkurven der Fahrzeuge vorzusehen.

©Unfallkasse NRW

Das Zurücksetzen von Feuerwehrfahrzeugen über längere Stre­cken soll vermieden werden. Erforderlichenfalls ist in unmittel­barer Nähe zusätzlicher Platz zum Wenden vorzuhalten, um das rückwärts Einstellen der Feuerwehrfahrzeuge in die Fahrzeughalle zu erleichtern.

Der Stauraum vor den Toren soll für die zu erwartende Achslast, in der Regel von 12 t ausgelegt sowie eben und trittsicher gestal­tet sein.

Erfüllt bei bestehenden Feuerwehrhäusern die Länge des Stau­raumes die Anforderungen nicht, so ist z. B. die Ausfahrt gegen den öffentlichen Querverkehr sowie auch das rückwärts Einfah­ren in die Fahrzeughalle durch geeignete Maßnahmen, wie z. B. einen Einweiser, zu sichern.

Hinweis
Der vorstehende Text zum Thema „Verkehrsflächen vor Hallentoren“ ist der Ziffer 1.4 der DGUV-Information 205-008 „Sicherheit im Feuerwehrhaus“ (Stand: Dezember 2016) entnommen.